Как выбрать первый мотоцикл: советы для начинающих райдеров

Разбираем оптимальный объем двигателя, вес, тип мотоцикла, ошибки при покупке, выбор между новым и подержанным байком.
Выбрать курс Оставить заявку

Первый мотоцикл: как выбрать новичку и не ошибиться

Покупка первого мотоцикла — важный шаг для каждого начинающего райдера. Многие мечтают сразу о мощном спортбайке или эффектном круизере, однако именно первый байк должен помогать учиться безопасному управлению, а не усложнять этот процесс. Правильно подобранный мотоцикл быстрее прощает ошибки, позволяет уверенно чувствовать себя на дороге и делает обучение более комфортным.

В этой статье разберем, какой мотоцикл лучше выбрать новичку, на какие характеристики обратить внимание и каких ошибок стоит избегать.

Почему не стоит покупать слишком мощный мотоцикл

Самая распространенная ошибка новичков — желание приобрести технику «на вырост». Кажется, что через несколько месяцев опыта маломощного мотоцикла уже будет недостаточно.

На практике происходит наоборот:

  • тяжелым мотоциклом сложнее управлять;
  • высокая мощность требует опыта работы с газом;
  • ошибки становятся значительно опаснее;
  • стоимость ремонта после падений заметно выше.

Какие характеристики важнее всего

Выбираем первый мотоцикл: полное руководство для начинающих

  • Вес

    Чем легче мотоцикл, тем проще:
    • выполнять развороты;
    • маневрировать в пробках;
    • удерживать его на малой скорости;
    • поднимать после случайного падения.
    Для первого сезона обычно комфортнее техника весом около 150–190 кг.
    1

  • Объем двигателя

    Для большинства начинающих оптимальными считаются:
    • 250–400 см³ — отличный выбор для города;
    • 300–500 см³ — если планируются поездки по трассе.
    Главное — не максимальный объем двигателя, а его характер и мощность. Некоторые современные модели объемом 400 см³ значительно дружелюбнее для новичка, чем старые спортивные мотоциклы меньшего объема.
    2

  • Высота сиденья

    Очень важно уверенно доставать обеими ногами до земли.
    Если приходится вставать на носочки, выполнять остановки и парковку будет значительно сложнее.
    Перед покупкой желательно обязательно посидеть на нескольких моделях.
    3

  • Посадка

    Для обучения лучше всего подходит вертикальная посадка.
    Она обеспечивает:
    • хороший обзор;
    • меньшую нагрузку на руки;
    • комфорт при длительных поездках;
    • простое управление на малых скоростях.
    4

Какой тип мотоцикла выбрать новичку

На что обратить внимание при выборе
Самый популярный вариант
Нейкед
Преимущества:
  • удобная посадка;
  • небольшой вес;
  • хорошая управляемость;
  • простое обслуживание;
  • универсальность.
Отлично подходит для ежедневной городской эксплуатации.
Практически идеальный вариант для обучения
Классический дорожный
Он отличается:
  • спокойным характером двигателя;
  • удобной эргономикой;
  • комфортной посадкой;
  • невысокой стоимостью обслуживания.
Подойдет тем, кто планирует не только городские поездки, но и путешествия
Туристический эндуро небольшого объема
Такие модели обладают:
  • высокой посадкой;
  • хорошей обзорностью;
  • энергоемкой подвеской;
  • комфортом на плохих дорогах.

Чего лучше избегать в качестве первого мотоцикла

Не лучшим выбором для новичка считаются:

  • литровые спортбайки;
  • мощные спортивные модели;
  • тяжелые туристические мотоциклы;
  • большие круизеры массой более 250 кг.

Освоить управление такой техникой без опыта значительно сложнее.

Новый или подержанный?

У каждого варианта есть преимущества

  • Новый

    Плюсы:
    • гарантия производителя;
    • отсутствие скрытых неисправностей;
    • современные системы безопасности;
    • минимальные расходы на ремонт в первые годы.
    Минусы:
    • более высокая стоимость;
    • жалко повредить при первых падениях.
    1

  • С пробегом

    Плюсы:
    • ниже цена;
    • меньше потеря стоимости при последующей продаже.
    Минусы:
    • возможны скрытые дефекты;
    • необходима тщательная диагностика перед покупкой.
    Если опыта недостаточно, лучше выбирать подержанный мотоцикл вместе со специалистом.
    2

Обязательно ли нужен ABS?

Да.
Антиблокировочная система тормозов значительно снижает вероятность падения при экстренном торможении.
Для начинающего райдера наличие ABS является одним из самых полезных элементов безопасности.

Не забывайте про экипировку

Стоимость экипировки обязательно стоит учитывать заранее.
Минимальный комплект включает:
  • мотошлем;
  • мотокуртку;
  • мотоперчатки;
  • мотоботы;
  • защиту спины;
  • мотоштаны.
Экономить на защите не стоит — качественная экипировка способна предотвратить серьезные травмы.
Отдельно разобраться какую экипировку покупать в первую очередь
Экипировка для мотоцикла

Ошибки при выборе первого мотоцикла

Чаще всего начинающие совершают следующие ошибки:
  • покупают слишком мощную модель;
  • выбирают мотоцикл исключительно по внешнему виду;
  • забывают проверить удобство посадки;
  • не учитывают стоимость обслуживания;
  • не закладывают бюджет на экипировку;
  • приобретают технику без проверки технического состояния.

Нужно ли сначала пройти обучение?

Да. Даже если вы уже умеете управлять мотоциклом, обучение в лицензированной автошколе позволяет:
  1. освоить правильную технику управления;
  2. научиться экстренному торможению;
  3. безопасно выполнять маневры;
  4. подготовиться к экзамену;
  5. получить водительское удостоверение категории А.
Практические занятия с опытным инструктором помогают избежать многих ошибок, которые сложно исправить самостоятельно.

Итоги

Первый мотоцикл должен быть не самым быстрым или дорогим, а максимально удобным и безопасным. Легкая управляемость, комфортная посадка, умеренная мощность и наличие современных систем безопасности помогут быстрее приобрести уверенные навыки управления.

Помните: первый мотоцикл редко остается единственным. Гораздо важнее получить опыт безопасной езды, чем сразу приобрести технику своей мечты. Со временем, когда навыки станут уверенными, выбрать следующий мотоцикл будет значительно проще.

Частые вопросы

Для большинства начинающих подходят модели объемом 250–400 см³. Они достаточно динамичны для города и при этом проще в управлении, чем мощные спортивные мотоциклы.
Другие полезные материалы и советы для будущих водителей
Все статьи